1. 招标条件
本招标项目交通运输部东海救助局福州救助码头及配套设施改造工程已由交通运输部以 交规划函〔2024〕721号批准建设，项目业主为交通运输部东海救助局，建设资金来自中央投资，出资比例为100% ， 项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况： 2.1.1建设 2.1.2建设内容：为解决码头及配套设施老化、码头面高程偏低、场地面层平整度差等问题，消除基地安全隐患，全面提升基地应急救助保障能力，对原码头、系缆墩和引桥面层进行抬升（码头、系缆墩顶面高程从6.80m拾高至7.50m,引桥顶面高层从6.80~7.50m抬高至7.50m);对陆域面层进行抬升并更新面层结构，设置救助直升机临时应急起降点；设立分布式光伏屋顶和充电桩设施，对现有建筑物进行防水防渗等相关修缮；相应对供电、给排水、消防等配套设施进行改造。工程总投资为人民币3490万元。 2.1.3本项目设置最高投标限价：人民币170万元。 2.2设计服务期限： ①合同签订后30天内，提交初步设计文件送审稿纸质版10份，初步设计评审完毕后7天内按上级主管部门评审要求提交修改后的正式初步设计文件纸质版10份(具体份数按主管部门和评审会需求提供)； ②初步设计获得批复后30天内，提交施工图设计文件送审稿纸质版10份，施工图设计审查完毕后7天内按上级主管部门审查要求提交修改后的正式施工图设计文件纸质版10份(具体份数按主管部门和评审会需求提供)； ③施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收。 2.3 招标范围及标段划分 2.3.1 招标范围：中标人完成本项目的初步设计、施工图设计； 2.3.2 内容：包括但不限于：初步设计、施工图设计、概算、并无条件配合业主办理相关报批等其他相关服务。最终以招标人实际需求为准，招标人需对设计任务做出调整的，投标人应无条件配合（详见发包人要求）。3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备住房和城乡建设部颁发的有效的水运行业（港口工程）专业甲级及以上资质、近5年内具有投资额3000万元及以上的码头工程设计业绩，并在人员方面具有相应的设计能力，投标人拟派出担任本招标项目的设计负责人应具有水运工程系列高级职称或注册土木工程师（港口与航道工程）资格，至少5年工作经验。 3.2 本次招标不接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/。 3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。（注：单位负责人是指单位的法定代表人 或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。 控股是指：控股是指出资额占 资本总额50%以上或者其持有的股份占股份 股本总额50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系）。 3.4在“信用中国”网站 中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均按否决投标处理。4. 技术成果经济补偿
4.1 本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予经济补偿。 4.2 给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费： / 。5.
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编辑：365trade
