2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
朔黄铁路海拔落差大，运输组织特点是重载上行，轻载下行，重载方向下坡，轻载方向爬坡，长期处于制动工况而产生大量的再生制动能量无法实现充分利用；既有牵引供电系统由于采用分段供电模式，在牵引变电所两相母线间或牵引变电所之间均无法实现能量路由；再生制动能量向电力系统缴纳的电费折算金额数额巨大，制约着运营管理单位成本；为满足大容量、冲击性负荷的供能需求，牵引变压器按照最大功率需求配置，牺牲了运行管理的经济性，基本电费居高不下；运营环境对牵引供电系统冲击巨大，影响着牵引供电系统的安全运行；既有牵引供电系统电能质量的治理和供电技术指标的提高势在必行；牵引供电系统中应用新能源尚属空白，存在广阔的发展空间。
本项目拟对“重载铁路柔性牵引供电系统研究与应用”相关硬件设备和软件系统进行测试、试验和调试。研究内容包括智能型多源柔性牵引供电网络体系架构的设计；重载铁路特定场景的负荷特征测试与调试；柔性牵引供电系统安全保障策略试验；新能源接入牵引供电系统接口测试；柔性牵引供电系统的验证试验平台的设计、测试和调试；柔性牵引供电系统的关键装备和组件的设计、试制和验证；储能介质及容量的合理配置和示范应用。
拟通过新理论、新技术、新装备和新工艺的研究与示范，逐步构建一种适用于重载铁路牵引供电系统的、新型网络架构形式的、能量多源融合的、柔性可控的能量管理与控制系统，用以提高既有牵引供电系统的机车再生制动能量利用效率，改善供电系统电能质量技术指标，降低牵引变压器最大功率需求，实现供电能力的提升和运营管理的节能增效，创造良好的技术、经济和社会效益，更好地保障运输安全。
2.1.2招标范围：
围绕重载铁路柔性牵引供电系统研究与应用，开展系统总体架构设计、运行状态全面测试、系统建模与仿真、特定场景负荷特征分析、系统测试与试验、试验平台搭建与功能验证、微机保护测控系统匹配性测试与试验、新能源接口测试、储能装置匹配性研究及验证，实现不同“特性”的能量在网络内自由流动，从而形成一种新型多源供能结构的牵引供电系统，达到节能、降费、增效、减碳和保障安全的目的，并按要求交付相关成果。
2.1.3服务地点： 朔黄铁路发展有限责任公司管内。
2.1.4服务期限：签订合同后720日历天。
2.2 其他：/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求：
【1】资质要求：投标人须为中华人民共和国境内依法注册的独立法人或其他组织，提供证明文件。
【2】财务要求：/
【3】业绩要求：2020年1月1日至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有重载铁路牵引供电系统智能化技术研究类业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件或科研任务书，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。
【4】信誉要求：/
【5】项目负责人的资格要求：应具备本科及以上学历，并提供学历证明。
【6】其他主要人员要求：/
【7】设备要求：/
【8】其他要求：注：母子公司资质业绩均不得互相借用。
单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1 招标文件开始购买时间2023-11-24 09:00:00，招标文件购买截止时间2023-11-30 16:00:00。
