1、招标条件 | ||||
本招标项目S304思南许家坝至大河坝公路改扩建工程已由铜仁市发展和改革委员会以关于S304思南许家坝至大河坝公路改扩建工程可行性研究报告的批复(铜发改交通〔2024〕102号)批准建设,初步设计已由贵州省公路局以关于S304思南许家坝至大河坝公路改扩建工程两阶段初步设计审查的会议纪要、黔路专议〔2024〕22号批准,项目业主为思南县交通运输局,建设资金来自中央车购税及地方自筹资金,出资比例为100%, 该项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。 | ||||
2、项目概况与招标范围 | ||||
2.1、建设 | ||||
2.2、建设规模:S304思南许家坝至大河坝公路改扩建工程起点起于思南县大河坝镇汪家沟,顺接S304思南大岩关至汪家沟二级公路终点,途经手拉岩、杨家山村、双坝村,终点止于思南县许家坝集镇入口处,顺接德余高速青杠坡互通连接线许家坝方向起点,路线全长7.091公里。本项目按照二级公路标准进行建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,汽车荷载等级采用公路-I级,路面结构类型为沥青混凝土,设计洪水频率大、中桥1/100,小桥、涵洞及路基1/50,新建大桥160延米/1座,新建涵洞204.10米/11道,拆除重建涵洞24.59 延米/2道,设置手拉岩隧道1座(K1+056~K2+864)隧道全长1808延米。按单洞双向两车道布置,隧道建筑限界净宽10.5米,净高5.0米。。 | ||||
2.3、监理服务期:监理服务期限自招标人通知之日至缺陷责任期终止证书颁发之日止(包含施工准备期监理和缺陷责任期监理),计划监理服务期48个月,计划工期24个月,缺陷责任期 24 个月。 | ||||
2.4、标段划分:本次招标划分为1个标段。 | ||||
2.5、招标范围:S304思南许家坝至大河坝公路改扩建工程施工监理(含中心试验室),主要工作内容包括施工图设计范围内的路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等全部工程施工及其缺陷责任修复的施工监理服务,本项目设置一级监理机构。并按照《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2016)组建试验室负责全线的试验检测服务工作,检测内容主要包括:①对项目内的路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等工程的抽样、试验检测;②对监理人送检样品的试验检测(仅限于该中心试验室授权检测参数范围内的检测项目)。 | ||||
3、投标人资格要求 | ||||
3.1、本次招标要求投标人需具备(1)交通运输主管部门颁发的有效的公路工程甲级监理资质;(2)交通运输部核发的有效的公路工程试验检测机构综合甲级资质,或同时具备交通运输部核发的公路工程试验检测机构综合乙级和桥梁隧道工程专项资质。资质、\\业绩,并在人员等方面具有相应的施工监理能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(/glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中相应企业名称和资质完全一致。 | ||||
3.2、本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:(1)联合体各成员均应满足本公告第 3.1、3.5、3.6项要求;(2)联合体成员不超过2家,并应签订联合体协议书;(3)联合体资质应满足本公告第 3.2、3.3 、3.4项要求,同时,根据联合体协议书约定的工作内容,由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级;(4)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目参与投标,出现上述情况者,该单位和与此有关的联合体在本项目的所有投标将被拒绝;(5)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格和资料,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人,联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况。。 | ||||
3.3、每个投标人最多可对1个标段投标被\\交通运输主管部门评为\\信用等级的投标人,最多可对1个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:\\。 | ||||
3.4、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 | ||||
3.5、在“信用中国”网站(/ /)中列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。 | ||||
4、
未在中国电力招标采购网(www.dlztb.com)上注册会员的单位应先点击注册。登录成功后的在招标会员区根据招标公告的相应说明获取招标文件! 打赏 更多>同类资讯
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