本招标项目名称为：朔黄铁路2025年度车辆冻煤快速解冻设备测试试验、加工及安装调试服务采购项目公开招标， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

    2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：
我国煤炭资源丰富，在我 源消费结构中占比超50%。同时我国煤炭资源分布不均，煤炭供需之间存在错配，由此形成了“北煤南运”、“西煤东运”的格局，随着“公转铁”战略的实施，铁路逐渐成为更重要的煤炭运输方式。
国能朔黄铁路现年运输能力3.6亿吨，是我国“西煤东运”的重要通道；黄骅港地处渤海湾穹顶优势地理位置，是陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的港口，也成为我国“北煤南运”的重要枢纽港口，每年有2亿多吨煤炭下水起航。
目前，朔黄铁路存在车辆冬季冻煤清卸困难的问题，严重阻碍了路港一体化运营效率。每年的11月到次年3月中旬期间，受低温影响，清洗装车后的煤炭经过长途运输，车辆内壁和底部会与煤、水冻结，形成冻煤，翻车机作业后，车内冻煤残留约车辆装煤量的7%～14%，此类冻煤残留总量大、清理难度高。当前冻煤清理主要依靠大量人工，存在压车、压线和压港等问题，严重制约车辆冬季周转率和线路运输效率，同时也给安全生产带来了严重考验，一是冻煤清理依赖大量人工，人身安全隐患大。二是部分冻煤无法彻底清理残留在车厢内，易造成车辆偏载，行车过程中存在脱线、倾覆等安全风险。
因此，本项目深度分析冬季车辆冻煤的卸煤残留原理及翻车机卸煤低效原因，开展低成本、高效化的冻煤清理装置的研制与测试试验，以降低人员劳动强度、人员安全风险，减少车辆滞留时间，进一步提升路港一体化运营效率，切实筑牢能源保供基础。
2.1.2招标范围及标段（包）划分：本项目共划分为1个标段。
按照招标人要求，开展基于电磁感应的冻煤解冻加热车间工程化设计、整车耐温测试评估及关键部件防护措施构建、整车电磁感应加热用大功率高效高频感应电源试制、大型高效电磁感应线圈试制、地区复杂环境下系统可靠性验证测试、电磁加热车间示范应用整机总装总调与现场实施等工作，并交付相关成果。
2.1.3合作形式：
服务期限：签订合同后820日历天。
服务地点：国能朔黄铁路发展有限责任公司管内。

    2.2 其他：/

    2.3 主要研究内容及预期目标：为招标人提供基于电磁感应的车辆冻煤快速解冻设备测试试验、加工及安装调试，按照招标人要求开展相关工作并交付相应成果。服务内容包括（但不限于）：基于电磁感应的冻煤解冻加热车间工程化设计、整车耐温测试评估及关键部件防护措施构建、整车电磁感应加热用大功率高效高频感应电源试制、大型高效电磁感应线圈试制、地区复杂环境下系统可靠性验证测试、电磁加热车间示范应用整机总装总调与现场实施等工作等技术工作。

    预期目标：交付项目技术报告1份（包含基于电磁感应的冻煤解冻加热车间工程化设计、整车耐温测试评估及关键部件防护措施构建、整车电磁感应加热用大功率高效高频感应电源及感应线圈试制、地区复杂环境下系统可靠性验证测试、电磁加热车间示范应用整机总装总调与现场实施等）；编写基于电磁感应原理的车体加热冻煤解冻标准草案1份；完成测试、加工、总装调试的整车体冻煤高效加热、快速除冰装备及系统设备样机1套。

    2.4 项目总工期：合同签订后820日历天

3.投标人资格要求

    3.1 资质条件和业绩要求：

    【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

    【2】财务要求：/

    【3】业绩要求：2020年2月至投标截止日（以合同签订日期为准），投标人须至少具有铁路电务或铁路供电研究类业绩1份。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的课题相关证明或项目合同扫描件。合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订日期、服务内容等关键信息页。

    【4】信誉要求：/

    【5】项目负责人的资格要求：投标人拟任的项目负责人1名，应具备全日制硕士研究生及以上学历，须提供相关证明。

    【6】其他主要人员要求：至少配备8名（不包括项目负责人），其中具有硕士研究生及以上学历人员不少于4名，具有副高级及以上技术职称人员不少于4名，均须提供相关证明。

    【7】科研设施及装备要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

    4.1 招标文件开始购买时间2025-02-27 10:00:00，招标文件购买截止时间2025-03-06 16:00:00。