能源有限公司基于3500万吨煤矿达产生产系统制约问题的研究与生产系统的优化项目公开招标项目招标公告
本招标项目名称为:雁宝能源 宝日希勒能源有限公司基于3500万吨煤矿达产生产系统制约问题的研究与生产系统的优化项目公开招标, 本项目已具备招标条件,现对该项目进行国内资格后审公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况、招标范围及标段(包)划分:2.1.1项目概况
宝日希勒露天煤矿于1998年9月开始建设,历经20余年的生产建设,宝日希勒露天煤矿年生产能力已由原60万吨发展成为目前产能3000万吨/年的特大型露天煤矿。2014年1月,国家煤矿安全监察局批复宝日希勒露天矿核定生产能力为3500万吨/年。宝日希勒露天矿生产系统覆盖地面作业、坑下生产两大环节,包含钻爆、剥离、采掘、储运和铁路等多个工艺流程,主要开采设备有4台10立方米电铲、6台35立方米电铲,配套34台100吨级矿用卡车、35台220吨级矿用卡车。煤炭生产全部自营完成,采用单斗挖掘机-自卸卡车-地面半固定破碎站-胶带输送机半连续开采工艺;土方剥离采用自营与外委相结合的方式,采用单斗挖掘机-自卸卡车-推土机间断开采工艺。
地面生产系统现有四套破碎输煤系统,其中一号、二号地面生产系统额定破碎能力为2000t/h,三号地面生产系统额定破碎能力为3000t/h,四号地面生产系统额定破碎能力3500t/h。煤炭外运出口有四个,由两套快速定量装车系统、国华上煤系统、筛分地销系统和新建的地销煤系统组成。煤炭可存储在两个圆筒仓(φ22米)、一个新建筒仓(φ34米)和一个20万立穹顶仓内。铁路专用线1993年设计,1998年正式投入运营,设计远期最大运量为1500万吨/年。铁路现总长66.940km、主要运行距离25.86km、最大限制坡度11.5‰、现有机车9台,属工企II级铁路。曾实现过年外运最大2500万吨。
2.1.2 主要研究内容:
(1)宝日希勒露天矿坑下生产系统制约问题分析与系统优化。
依据宝日希勒露天矿坑下生产系统运行状态分析结果,按照坑下生产系统单级设备生产能力,多级设备配套能力建立坑下生产系统作业动态流程图;同时分析研究坑下生产系统场地位置、各环节移设与采煤重心发展方向、煤炭对外运输方向等的关系,提出坑下生产系统制约生产的关键问题与现场作业需求。综合考虑宝日希勒露天矿地质条件、气候条件、露天煤矿开采进度等因素,本着因矿制宜的原则,根据坑下钻爆-剥离-采煤工艺系统的适用范围、开始使用的时间节点、空间位置及工艺系统之间的配合和过渡关系,在缩短卡车运距、系统设备更新匹配、生产系统移设等方面提出优化方案,建立露天矿坑下生产系统优化模型。估算优化方案的建设投资和运行成本,通过详细的技术经济比较,为地坑下生产系统优化方案寻找更优解。
(2)宝日希勒露天矿地面生产系统制约问题分析与系统优化。
根据宝日希勒露天矿地面生产系统工艺流程,建立地面生产系统地面布置图,对地面生产系统进行动态分析,对比各环节实际生产能力与设计生产能力,结合故障率、出勤率等数据,探究制约达产的关键问题;同时,根据宝日希勒一号露天矿、二号露天矿采区划分及位置关系,分析地面生产系统布置需求,提出地面生产系统制约生产的关键问题。根据宝日希勒露天矿地面生产系统存在的问题,对宝日希勒露天矿地面生产系统进行优化分析,依据系统设备设施的技术参数并结合近十年实际生产能力,确定地面生产系统产、运、储、装是否满足3500万吨的年产量要求,并提供分析报告及解决方案。根据露天煤矿开采推进方向及现阶段生产规划,合理选择新地销储装运系统的1#一级破碎站移设位置。结合现在正在实施的3#破碎站移设坑下项目、轮斗全连续采煤系统及后续的4#破碎站下坑规划,考虑极端天气情况下露天矿运输车辆无法下坑作业时如何保证煤炭运输及仓储,综合考虑如何提高各套地面生产系统的稳定性及各系统有效互备的改造方案。
(3)宝日希勒露天矿地面-坑下生产系统匹配性分析。
建立包含钻爆-剥离-采煤-破碎-输送-仓储-供应在内的地面-坑下生产系统生产能力评价体系,探究宝日希勒露天矿坑下剥离间断工艺、采煤半连续工艺的推进度、地面生产系统与露天矿整体稍微相互匹配程度。综合考虑系统可靠性、有效利用率、生产成本、能力保障等方面因素,分析露天矿生产接续性。
(4)宝日希勒露天矿维修、供电等保障系统制约问题分析与系统优化。
露天矿生产是由多个机械设备串联完成的工作流程,单一机械设备的故障将会影响生产效率。根据露天矿设备维修模式、维修现状、维系区域布置及设备,在使用过程中的现场维修数据及生产数据,分析露天矿设备维修的薄弱环节,针对薄弱环节提出相应对策;对宝日希勒矿坑水处理系统、供暖系统、供配电系统进行现场调查研究,根据公司远景规划,储装中心3号破碎系统新增入坑设备、露天矿计划开发轮斗连续采煤系统,预计增加用电负荷增加较大。投标人需对宝日希勒露天生产区域供配电、供暖、矿坑水处理系统及现有入坑供电线路能否满足3500万吨达产用电负荷情况进行调研、统计、分析与评估,提出制约生产的关键问题,制定合理、科学的优化方案,形成宝日希勒供配电、供暖、污水处理系统制约问题分析及优化方案报告。
分析露天矿供电系统在剥采设备正常作业时可持续供电的能力,探究降低供电系统可持续性的原因,研究设备及线路故障停电影响和非故障停电影响,提高矿山供电的可持续性,保障矿山能够正常连续安全生产;根据水电中心水处理、供暖、供配电系统现状分析系统存在问题,提出3500万吨达产制约的关键因素。
(5)铁路线路、站场等基础设施系统制约问题分析与优化。
国能宝日希勒铁路专用线铁路线路受建设初期资金和建设等级标准影响,线路存在曲线多、半径小,站线大坡度、路基基础沉降、冻害等问题,一直威胁着行车安全;其次主要作业站集配站只有4条到发线用于空重车集结、清车底、绑车门、车辆编组、甩坏车、车辆停留等作业。根据目前铁路线路和站场的运行方式和运行条件,评估分析线路和站场的薄弱环节,针对原因及公司达产计划提出相应对策,提高运输效率,保障运输安全。
(6)铁路机车、大型线路养护机械、信号通信等基础设备系统制约问题分析与优化。
国能宝日希勒铁路机车设备多为上世纪九十年代的东风系列功率小内燃机车,牵引只能采取“前牵后补”的运行方式,机车运用效率低。主力机车使用年限均已超15年机车损耗和各项性能状态逐年下滑。其次铁路信号电缆和通信光缆老化、绝缘不良故障点多,现用的信号机、轨道电路区段也均已超过服务年限,影响行车信号安全。根据机车现有运输能力、线路养护方式、信号通信状况,评估分析基础设备方面存在的薄弱环节,针对存在问题及公司达产计划提出相应对策,提高运输、维修效率,保障运输安全。
2.1.3预期目标:
(1)对宝日希勒露天煤矿地面-坑下生产系统运行状态进行调研、统计、分析与评估,提出生产系统制约生产的关键问题,保障优化方案的合理性、科学性。
(2)对约束露天矿采矿作业的瓶颈因素进行正确的识别之后,对生产系统进行合理的优化,提高矿山生产经济效益、节约开采运营成本、降低生产能源消耗。
(3)对铁路运输进行充分调研、统计、分析与评估,查找运输瓶颈,对线路、站场、机车、信号等运输系统进行合理的优化以及病害整理,提高煤炭外运效率,满足年外运量3000万吨要求。
(4)提交宝日希勒露天煤矿地面-坑下生产系统优化方案研究报告1份(包括生产系统制约问题分析)。
(5)申请专利1项,发表学术核心期刊论文2篇。
服务期:4个月
开工报告签订后4个月内,完成项目调研、数据统计和综合分析工作,提出地面-坑下生产系统制约性问题,研究地面-坑下生产系统优化方案,提交项目研究报告
项目地点: 宝日希勒能源有限公司露天煤矿。
2.2 其他:/
3.投标人资格要求
3.1 资质条件和业绩要求:
【1】资质要求:投标人须为依法注册的独立法人或其他组织,须提供有效的证明文件。
【2】财务要求:/
【3】业绩要求:2018年9月至投标截止日(以合同签订时间为准),投标人须至少具有矿山科研类项目的合同业绩2份,投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同扫描件,合同扫描件须至少包含:合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。(若投标人有科技项目课题的可以提供计划任务书代替)。
【4】信誉要求:/
【5】项目负责人的资格要求:(1)投标人拟任项目负责人须至少具有采矿工程类或机电工程类副高级及以上专业技术职称。
(2)项目负责人须至少具有1个矿山科研类项目的项目负责人工作经历,投标人须提供能证明项目负责人业绩的合同,若合同中无项目负责人姓名,须提供对应的验收证明或用户证明等有盖章的证明材料(须含工程名称、项目负责人及单位名称)。(若投标人有科技项目课题的可以提供计划任务书代替)。
【6】其他主要人员要求:其他主要人员不少于3人(不含项目负责人),成员均须具有采矿工程类或机电工程类或铁路工程类专业硕士及以上学历同时具有中级及以上专业技术职称。
【7】设备要求:/
【8】其他要求:投标人承担本招标课题不得涉及第三方知识产权,提供承诺书。
3.2 本项目不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1 招标文件开始购买时间2023-09-22 17:00:00,招标文件购买截止时间2023-09-28 16:00:00。