神东煤炭矿用防爆蓄电池电缆收放车研制公开招标项目招标

第一章 公开招标

1.招标条件

本招标项目名称为：神东煤炭矿用防爆蓄电池电缆收放车研制公开招标，项目招标编号为：CEZB230301831， 本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：该项目是国能神东煤炭集团 2022年第一批科研项目。主要研制一种绿色环保的防爆蓄电池电缆收放车，实现遥控收放电缆及辅助铺设电缆功能，以达到减轻工人作业强度和提高作业效率的目标，同时也能进一步丰富神东的绿色新能源车型结构。

2.1.2采购范围：研发一台防爆蓄电池电缆收放车，主要从总体结构及性能参数匹配，控制系统、卷放电缆系统、行走、驻车及作业稳定系统等方面进行研究，实现绿色高效收放电缆。

设计优化整车驱动、制动和转向等动力布局和控制方式，提高车辆的稳定性。

根据井下电缆收放及铺设作业特点和井下路面特性出发，进行整车系统、总成间的匹配优化设计，确保产品综合性能指标最优，解决井下狭窄空间下的整车通过性、操控性和稳定性的设计难点。主要研究内容包括：整车操纵性、平顺性设计与通过性分析和设计；采用大功率防爆驱动电机、湿式制动器、液压动力转向、减震器，提高车辆的动力性、稳定性和舒适性，以满足煤矿井下运行作业需求。

研究高能量密度及电池模块快换技术。

研发设计2组73kW.h大容量电池并可以实现电池模块快速更换，包含电池快速更换系统、电池快换锁止机构、隔爆型快速插接脱离装置。

液压独立悬架研究，a.液压缸的刚度、阻尼研究；b.紧凑型结构设计；c.高可靠性和维修性。

研究液压独立悬架，根据车辆的负载和路况确定液压缸的刚度和阻尼，在满足车辆使用条件下，减小液压独立悬架结构尺寸，同时提高液压独立悬架可靠性和维修性。

开发整车的环境监控、车辆状态监控、电池状态监控和电机运行监控等，规划分级报警和安全操作。

整车监控项目项目包括行车速度、瓦斯浓度、一氧化碳浓度、运行总里程、运行总时间、消耗总电量、剩余电量、电池组温度、预计运行里程、电池组电压、电流、电机工作温度、电机转速、充电次数、制动油压、控制器温度、充电状态、控制系统运行状态、故障信息都能在监控上显示并分级报警。

（5）开发高功率、高效率的大功率防爆电机、防爆电机控制器和系统的热管理。

（6）研究整套自动盘缆装置，实现不同电缆直径电缆盘的收放，快速更换电缆及辅助设施，全动作无线遥控。

开发自动排缆装置，通过控制排缆装置和收放电揽装置联动，可以实现不同电缆直径和电缆盘的电缆整齐收放，快速切换不同电缆直径和电缆盘，全动作无线遥控或手动控制。

（7）研究盘缆作业防挤压碰撞保护，实现电缆顺畅收放无损伤。

研究电缆收放拉力控制防挤压碰撞保护系统，收电缆时可以控制卷缆的拉力和电缆压紧机构的压紧力，防止卷缆拉力和压紧力过大损伤电缆，从而实现电缆收放顺畅、无损伤。

2.1.3标段划分：只此一标段。

2.1.4服务期限：合同签订后24个月。

2.1.5质量要求：服务质量须符合国家相关验收规范，质量等级为合格，详见技术文件。

2.1.6安全要求：安全责任主体为报价人，具体见《安全、环保、职业健康协议》。

2.1.7质保期：项目验收合格后12个月。

2.1.8付款方式：按照合同约定，根据项目进度分批付款。

2.1.9提交的成果

（1）研制一台具备遥控功能并可辅助铺设高位电缆的矿用防爆蓄电池电缆收放车，随机备件，随机资料和工具；

（2）项目研究报告、管理文档和与研究内容相关的试验研究报告十份，电子版1份；

（3）与研究内容相关的技术实施方案报告及评议技术资料；

（4）获得授权发明专利2项，在核心期刊发表论文2篇。

供货范围