竞标公告
项目编号：POWERCHINA-0105-230322
一、竞标条件
中国水利水电第五工程局 （以下简称“采购人”）以公开竞标方式为雄商高铁站前八标项目经理部（预）采购钢模板一批，采购材料计划使用工程建设资金用于本次竞标后所签订合同的支付。
二、项目概况、竞标范围
1、项目概况：雄商高铁XSZQ-08标段位于山东省聊城市，线路始于临清市，终于东昌府区，正线起讫里程为：改DIK368+085～DK401+550，全长33.465km。主要工程项目包括：桥梁31.658km/2座、路基1.807km/站场路基1座、制（存）梁场1座、无砟轨道66.93km、三电及管线迁改工程、站场附属及其他大型临时设施。
2、采购范围：中国水利水电第五工程局 雄商高铁站前八标项目经理部施工范围内使用的钢模板。
3、采购数量如下图所示：
采购挂篮模板12套、墩身模板10套、0号块模板13套、楔形架13套、托架7套。
序号 | 物资名称 | 规格型号 | 预估总重量（吨） | 数量 | 备注 |
1 | （40+72+40）m连续梁挂篮模板 | 详见图纸 | 58.00 | 2套 | 外模采用0号块平板段模板，增加底模 |
2 | （40+56+40）m连续梁挂篮模板 | 详见图纸 | 56.00 | 2套 | 外模采用0号块平板段模板长度增加2m，增加底模 |
3 | （48+80+48）m连续梁挂篮模板 | 详见图纸 | 70.50 | 2套 | 外模采用0号块平板段模板，增加底模 |
4 | （60+100+60）m转体连续梁挂篮模板 | 详见图纸 | 83.60 | 2套 | 预采购，待方案确定后实施采购，外模采用0号块平板段模板，增加底模 |
5 | （72+128+128+72）m连续梁挂篮模板 | 详见图纸 | 146.00 | 2套 | 外模采用0号块平板段模板，增加底模 |
6 | （34+56+34）m连续梁挂篮模板 | 详见图纸 | 56.00 | 2套 | 外模采用0号块平板段模板，增加底模 |
7 | （40+72+40）m连续梁墩身模板 | 详见图纸 | 98.00 | 边墩1套 主墩1套 | 图号：雄商桥通-Ⅱ-03；边墩：高度9.5m，坡比:50:1；主墩：高度10m，坡比:50:1。 |
8 | （40+72+40）m连续梁楔形架 | 详见图纸 | 10.30 | 2套 |
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9 | （40+72+40）m连续梁0号块模板 | 详见图纸 | 36.40 | 2套 | 外模采用钢模板 |
10 | （40+56+40）m连续梁楔形架 | 详见图纸 | 7.10 | 2套 |
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11 | （40+56+40）m连续梁0号块模板 | 详见图纸 | 27.00 | 2套 | 外模采用钢模板 |
12 | （48+80+48）m连续梁墩身模板 | 详见图纸 | 113.00 | 边墩1套 主墩1套 | 图号：叁桥通（2017）4362；边墩：高度11.8m，坡比:50:1；主墩：高度9m，坡比:50:1。 |
13 | （48+80+48m）连续梁楔形架 | 详见图纸 | 17.00 | 2套 |
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14 | （48+80+48）m连续梁托架 | 详见图纸 | 25.00 | 2套 | 不包含楔形架 |
15 | （48+80+48）m连续梁0号块模板 | 详见图纸 | 35.50 | 2套 | 外模采用钢模板 |
16 | （60+100+60）m转体连续梁墩身模板 | 详见图纸 | 166.00 | 边墩1套 主墩1套 | 图号：叁桥通（2017）4363；边墩：高度18.3m，坡比:50:1；主墩：高度10.5m，坡比:50:1。 |
17 | （60+100+60）m转体连续梁楔形架 | 详见图纸 | 17.00 | 2套 | 预采购，待方案确定后实施采购 |
18 | （60+100+60）m转体连续梁托架 | 详见图纸 | 68.00 | 2套 | 预采购，待方案确定后实施采购，不包含楔形架 |
19 | （60+100+60）m转体连续梁0号块模板 | 详见图纸 | 48.50 | 2套 | 预采购，待方案确定后实施采购，外模采用钢模板 |
20 | （72+128+128+72）m连续梁墩身模板 | 详见图纸 | 196.00 | 边墩1套 主墩1套 | 图号：雄商施桥-9-Ⅱ-01；边墩：高度17.58m，坡比:50:1；主墩：高度16m，坡比:50:1。 |
21 | （72+128+128+72）m连续梁楔形架 | 详见图纸 | 41.00 | 3套 |
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22 | （72+128+128+72）m连续梁托架 | 详见图纸 | 156.00 | 3套 | 不包含楔形架 |
23 | （72+128+128+72）m连续梁0号块模板 | 详见图纸 | 153.00 | 3套 | 外模采用钢模板 |
24 | （34+56+34）m连续梁楔形架 | 详见图纸 | 7.10 | 2套 |
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25 | （34+56+34）m连续梁0号块模板 | 详见图纸 | 27.00 | 2套 | 外模采用钢模板 |
26 | （40+64+40）m连续梁墩身模板 | 详见图纸 | 52.00 | 边墩1套 主墩1套 | 图号;雄商施桥-09-Ⅰ-01 |
合计 |
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| 1770.50 |
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说明：（1）以上的采购数量均为估算用量，仅用于本次招标核价时使用，最终以经采购人签字确认过的模板方案重量为准。以上询价数量仅供参考。最终结算量以实际供货并经验收合格的规格和数量为准,若因施工图、设计变更等原因，致使与询价材料实际供货数量与询价数量发生较大偏差时，竞标响应人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据。竞标响应人结合图纸进行模板设计，CAD图纸联系车彦奇（联系
（2）模板附件中精轧螺纹钢对拉筋及螺母、连接螺栓由竞标响应人成套配置.
（3）采购标的物中第4、17、18、19项模板为预采购，待项目跨京九连续梁施工方案确定后方实施采购，若该方案变更，则以上4项标的物自动取消不再采购，竞标响应人应予接受，并不得以此作为调价和索赔依据。
4、交货时间：预计2023年12月开始，至2024年4月份，随进度需要分批供应，竞标响应人在接到通知后48小时内按时、足量送货到交货地。
5、交货
6、质量要求：
6.1设计规范
（1）钢模板中的钢结构设计应符合现行国家标准GB50017《钢结构设计规范》。钢模板结构的设计计算应根据其形式综合分析模板结构特点，选择合理的计算方法，并应在满足强度要求的前提下，计算其变形值,抗倾覆稳定系数不得小于1.5。
（2）钢模板应专项设计，应该向招标人提供有专业设计资质单位出具的提供设计加工图纸、计算书、探伤报告（挂篮模板及0号块模板）等。
（3）竞标人有权根据自身要求，对竞标响应人提供的加工图纸进行优化，竞标响应人不得拒绝。
（4）所有墩身模板在设计过程中均不设置排水槽。
6.2技术标准：
（1）模板加工优先采用整体式钢模，使用Q235材质，应满足国家标准要求，模板板面厚度6mm,且应平整，接缝严密不漏浆，拆、装施工操作方便。模板及支架应经过设计计算具有足够的刚度、强度与稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。
（2）模板出厂前应在厂内进行试拼，检查合格后，对其进行编号，试拼完成后，模板的垂直度、平整度、错台、拉杆和螺栓的连接牢固程度以及支架的稳定性应满足（《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018）、（《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018）中的相关要求。
6.3技术要求：钢模板的各项技术指标应同时满足以下规范标准要求：其中以下技术指标必须满足要求：
（1）钢材
原材料的选择和采购必须按设计要求进行操作。需要对其外观进行检查，包括钢板、型材的厚度、外观尺寸和表面锈蚀度等项目，主要执行如下标准：
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T709-2019
《涂装前的钢板表面锈蚀等级和除锈方法》GB8923-88
《热轧型钢》GB/T706-2016
（2）焊材
根据设计图纸提供的构件材料由主管工艺师选择相匹配的焊材，编制焊接工艺，焊材入厂前必须有齐全的质量证件及完整的包装，并且符合《非合金钢及细晶粒钢焊条》GB/T5117-2012，《气体保护焊用钢丝》GB/T14958--1994的相关要求。
（3）成品检验标准：按照设计和规范要求检验成品的平整度、直线度、主要控制件的精度、角度等指标。
其制作的偏差标准、模板安装尺寸允许误差如下表所示：
项目 | 允许偏差（mm） | ||
1 | 外形尺寸 | 长和高 | 0，-1 |
2 | 肋高 | ±5 | |
3 | 面板端偏斜 |
| ≤0.5 |
4 | 连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置 | 孔中心与板面的间距 | ±0.3 |
5 | 板端中心与板端的间距 | 0，-0.5 | |
6 | 沿板长、宽方向的孔 | ±0.6 | |
7 | 板面局部不平 |
| 1.0 |
8 | 板面和板侧挠度 |
| ±1.0 |
9 | 两块模板之间的拼接缝宽 | ≤0.1 | |
10 | 相临模板板面平整度 | ≤1.0 | |
11 | 组装后模板的长宽尺寸 | ≤2.5 | |
12 | 组装后顶面总宽度 | ±3.0 | |
13 | 组装后预留孔偏离设计位置 | ≤2 | |
14 | 混凝土浇筑后模板的长宽尺寸变形量 | ≤5 | |
（4）涂装
模板在加工、矫正、检验合格后要及时涂装。涂装厚度必须满足设计要求。
喷漆之前，去除金属表面铁锈、焊渣、灰尘、水份等杂物，构物表面除锈等级应符合《涂装前的钢板表面锈蚀等级和除锈方法》GB8923-88中相关规定。
投标单位需提供有专业设计资质单位出具的模板设计证明文件以及模板受力计算书。
6.4以上标准均按照最新标准执行。除以上所列举的标准外，竞标响应人所供钢模板还必须符合所有适用于本工程的国家及行业规范要求。
7、发货要求：
每套模板出厂前，竞标响应人均应对制造的钢模板品质进行检查复验，并进行试拼验收，提供拼装图纸，每套钢模板出厂时均应有鉴定及检测资料、合格证、具有钢模板设计资质的设计单位提供的签字盖章的设计文件及受力计算书。每套钢模板到达施工现场后，监理人和采购人有权对钢模板的质量进行抽样检测，当发现到货钢模板不符合本技术条款的要求时，采购人有权通知竞标响应人更换和退货。
8.计量方式：
以实际验收合格过磅数量为准，过磅重量不得超出经过询价人最终确认图纸的理论重量，超出确认图纸理论重量部分不计价，不得低于图纸确认理论重量的10%，如低于理论重量的10%甲方将对乙方使用材料进行检验，如发现使用非国标材料且存在安全风险，采购人拒绝收货，由此造成的损失由供货方承担。双方过磅实际重量误差在千分之三之内，按采购人过磅重量为准，如超出千分之三误差范围，需要第三方过磅复核，复磅费用由过错方承担。
9.供应方式：根据竞标人施工实际需要进行分批多次供应。每批次数量根据竞标人现场实际需求计划进行供应。
10.履约保证金：
履约担保的金额：10万元
履约担保的形式：保证金或四大国有银行保函
合同签订前，中标人即向竞标人保证金（银行转账）或银行保函。待最后一批物资交货验收合格后一个月内无息退还。银行保函出具单位必须是中国银行、中国农业银行、中国工商银行、中国建设银行。
三、竞标响应人资格要求
竞标响应人必须满足以下全部资格要求：
1、竞标响应人须为生产厂家，必须是在中国境内注册的企业法人，企业注册资本金1000万元人民币及以上，必须具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书，应提供标的物原材料的国家认可的第三方检测机构出具的检验报告至少一份。
2、供货业绩要求：竞标响应人应具有投标产品2021年1月1日至开标前类似工程钢模板等同类产品的供货业绩至少两份，且签订单项合同金额均在200万元以上（需提供供货合同等证明资料，提供合同应明确显示合同金额、买卖双方盖章页、合同签订日期、物资名称型号等信息）。
3、竞标响应人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业，财产被接管、冻结、破产状态，本次招标要求竞标响应人具备一般纳税人条件，能够提供增值税专用发票（税率为13%）。
4、竞标响应人正在履行的项目和准备承诺的项目，不应影响本次询价采购项目的按时完成和交货。
5、本次竞标不接受联合体、代理商竞标。
6、竞标响应人不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。
7、不接受被中国国家铁路集团 、中国电建集采平台“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”、“供应商黑名单”。
